BKH-ICD giới thiệu cảng nội địa mới nhằm thúc đẩy thương mại giữa Thái Lan và Malaysia

Cảng nội địa (Inland Container Depot – ICD) Bukit Kayu Hitam (BKH) – đã tổ chức một sự kiện ở Hatyai với sự tham gia của các hãng tàu biển hàng đầu và các công ty giao nhận lớn từ miền Nam Thái Lan để giới thiệu và cung cấp thông tin cập nhật về tiến độ của cảng nội địa mới sắp được khai trương tại Bukit Kayu Hitam, Kedah. Sự kiện còn có sự tham dự của ông Raschada Jiwalai, Tổng lãnh sự Thái Lan tại Penang; ông Phadermdach Mungkung, Giám đốc Cơ quan Hải quan Sadao và Tiến sĩ Pairoj Chaichiratikul, Phó chủ tịch Phòng Thương mại Songkhla.

Được liên kết và nằm liền kề với Khu liên hợp Nhập cư, Hải quan, Kiểm dịch & An ninh (Immigration, Customs, Quarantine & Security- ICQS) Bukit Kayu Hitam, cảng nội địa mới dự kiến ​​sẽ đóng vai trò then chốt trong việc đơn giản hóa và hợp lý hóa thương mại xuyên biên giới. Sự phát triển này là quan hệ đối tác liên doanh chiến lược giữa One Northern Hub Sdn. Bhd., một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của PKT Logistics Group Sdn. Bhd và Northern Gateway Sdn. Bhd. (“NGX”), một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Bộ Tài chính Malaysia để phát triển Khu kinh tế biên giới đặc biệt (Special Border Economic Zone – SBEZ) Delapan, Bukit Kayu Hitam, Kedah.

Cảng nội địa BKH sẽ được trang bị công nghệ mới nhất, bao gồm hệ thống vận hành thiết bị đầu cuối, hệ thống kiểm soát cổng, hệ thống an ninh và các điều khoản cho hoạt động của cần cẩu giàn lốp cao su. Cần cẩu này có thể xử lý 240.000 container 20 feet (TEU) đầy hàng mỗi năm.

Tiến sĩ Michael Tio, Giám đốc điều hành tập đoàn và Giám đốc điều hành của PKT Logistics Group Sdn Bhd cho biết: “BKH-ICD sẽ mang lại lợi ích đáng kể cho các nhà giao nhận, nhà xuất khẩu và hãng tàu trong khu vực. Đây là thời điểm thích hợp khi kim ngạch thương mại biên giới giữa Malaysia và Thái Lan dự kiến ​​sẽ tăng 6%/năm (năm 2021 đạt 79 tỷ ringgit Malaysia). Bằng cách khai thác dòng thương mại khổng lồ này, BKH-ICD nhằm mục đích định hình sự tăng trưởng kinh tế – xã hội ở Bukit Kayu Hitam và các khu vực lân cận trong quan hệ đối tác công – tư này với NGX”.

Tiến sĩ Michael Tio cho biết thêm: “Trải rộng 50 mẫu Anh (acre – khoảng 20ha) đất với giá trị phát triển ước tính là 200 triệu ringgit Malaysia, BKH-ICD là một trung tâm logistics bền vững bao gồm bốn cơ sở chính, là Cảng nội địa BKH-ICD (Giai đoạn 1) và Nhà kho Blackwood Forest (Giai đoạn 2) nơi xây dựng đang tiến triển cho cả hai với ước tính hoàn thành vào quý 1 năm 2024. Việc xây dựng Khu phức hợp Blackwood (Giai đoạn 3) sẽ sớm bắt đầu vào quý 3 năm 2023. Trung tâm logistics được thiết kế như một hệ sinh thái tiên tiến sẽ thúc đẩy các hoạt động logistics một cách hiệu quả, bền vững và cũng đóng vai trò là đầu mối cho người dân địa phương và khách du lịch quá cảnh. Điều này tương quan chặt chẽ với tuyên bố sứ mệnh của PKT Logistics Group, nơi chúng tôi xây dựng các trung tâm logistics bền vững với các nhà kho thân thiện với môi trường và gắn kết các cộng đồng xung quanh”.

Để hỗ trợ cảng nội địa đáp ứng nhu cầu kho bãi, PKT Logistics Group có Khu phức hợp Blackwood Forest với 215.000 feet vuông (19.974 mét vuông) không gian lưu trữ cùng với việc cung cấp các phòng chờ, văn phòng được thiết kế trang nhã và thoải mái cho các hãng tàu, công ty giao nhận và những người khác. Khu phức hợp Blackwood Forest sẽ cung cấp các cơ sở giáo dục, khu bán lẻ, không gian làm việc chung, phòng tập thể dục và sảnh khách, văn phòng, căn hộ dịch vụ và bãi đỗ xe nhiều tầng. Bên cạnh việc phục vụ người sử dụng cảng nội địa, đây cũng sẽ là điểm dừng chân chiến lược cho khách du lịch xuyên biên giới, là trung tâm nghỉ ngơi và giải trí lý tưởng với khu ẩm thực, cửa hàng tiện lợi, quán cà phê…

Trong khi đó, theo ông Razwin Sulairee, Giám đốc điều hành (CEO) của NGX, quan hệ đối tác của NGX với PKT Logistics tại Delapan mang lại những lợi thế cạnh tranh tuyệt vời để giảm thiểu những thách thức khó lường ảnh hưởng đến các nhà đầu tư hiện tại và tương lai.

Ông Razwin Sulairee nhận xét: “Các doanh nghiệp tại Delapan có thể tận hưởng rất nhiều lợi ích để giảm bớt các vấn đề về chuỗi cung ứng và logistics do sự gián đoạn tiềm ẩn ảnh hưởng đến các khu vực hàng hải như Biển Đông, trong trường hợp đó, thương mại toàn cầu hàng năm ước tính trị giá 3.370 tỷ USD có thể bị ảnh hưởng. Do đó, chúng tôi giới thiệu Delapan như một giải pháp thay thế chiến lược cho những thách thức trong chuỗi cung ứng mà các đối tác của chúng tôi phải đối mặt. Chúng tôi có vị trí chiến lược tại KM 0.8 của Đường cao tốc Bắc Nam, tại ngã tư của Mạng lưới Đường cao tốc châu Á 2, liên kết trực tiếp với Malaysia, Singapore, Thái Lan, Đông Dương, Trung Quốc và có khả năng xa hơn nữa”.

Ông Razwin Sulairee nhấn mạnh: “Điều này làm cho Delapan trở thành giải pháp nhanh nhất để tiếp cận thị trường toàn cầu một cách dễ dàng và không bị gián đoạn, thông qua mạng lưới giao thông đường bộ mà không bị chậm trễ do tình hình khó lường ở Biển Đông”.

Nguồn: VietnamPlus