Kim ngạch xuất nhập khẩu của Malaysia với ASEAN là 509,28 tỷ RM (khoảng 107 tỷ USD), chiếm 25,8% trên tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của quốc gia này trong 8 tháng đầu năm 2025.
Dù mức độ thâm nhập của các thương hiệu vào thương mại điện tử khu vực Đông Nam Á còn thấp, nhưng có nhiều tín hiệu cho thấy người tiêu dùng đang sẵn sàng chi tiêu nhiều hơn.
Chính phủ Indonesia vừa công bố gói kích thích kinh tế thứ ba được triển khai trong năm nay, trị giá 16,23 nghìn tỷ Rupiah (tương đương 989 triệu USD), nhằm thúc đẩy tạo việc làm, hỗ trợ các lĩnh vực then chốt của nền kinh tế, thúc đẩy tiêu dùng và bảo đảm mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2025 ở mức 5,2%.
Việt Nam và Campuchia có đường biên giới dài khoảng 1.137 km, kết nối 17 tỉnh của hai bên qua 50 cửa khẩu. Từ lâu, đường biên giới hai nước đã trở thành mạch máu kinh tế của tiểu vùng sông Mê Công.
Ngành du lịch Indonesia đang bước vào giai đoạn bùng nổ mạnh mẽ với việc ghi dấu 8,5 triệu lượt khách quốc tế chỉ trong 7 tháng đầu năm 2025, tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam trong 8 tháng/2025 chủ yếu có xuất xứ từ Indonesia và Thái Lan, chiếm 72% tổng lượng nhập khẩu của cả nước.
Tính đến tháng 7/2025, tỷ trọng hàng hóa nhập khẩu từ ASEAN vào thị trường Mỹ đã tăng từ 10,8% trong năm 2024 lên 12,2%, đưa ASEAN trở thành đối tác thương mại lớn thứ ba của Mỹ, sau Liên minh châu Âu (EU) và Mexico.
Theo nhà kinh tế học Manu Bhaskaran, các quốc gia Đông Nam Á có thể tận dụng những cơ hội phát sinh từ bối cảnh bất ổn thương mại toàn cầu để vươn lên và đạt được vị thế tốt hơn so với nhiều khu vực khác trên thế giới.