Trước nguy cơ gián đoạn vận tải qua eo biển Hormuz, các nước Đông Nam Á như Indonesia và Thái Lan đàm phán với Iran để bảo đảm an toàn cho tàu dầu, ứng phó rủi ro thiếu hụt năng lượng.
Theo báo cáo “ASEAN Perspectives – Ai sở hữu chip, người đó chi phối thương mại” do Bộ phận Nghiên cứu Đầu tư Toàn cầu của HSBC vừa công bố, là một khu vực tăng trưởng nhanh và có nhu cầu nhập khẩu năng lượng cao, ASEAN dễ bị ảnh hưởng bởi tình hình giá dầu mỏ và khí đốt tăng cao.
Trong bối cảnh các thách thức an ninh và kinh tế toàn cầu gia tăng, việc Ba Lan tăng cường đối thoại với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) phản ánh xu hướng mở rộng hợp tác liên khu vực, hướng tới phát triển an toàn và bền vững trên cơ sở lợi ích chung.
Campuchia đã quyết định giảm thuế nhập khẩu đối với xe điện (EV), bếp điện và các thiết bị năng lượng mặt trời.
Năm 2026 đánh dấu một bước chuyển đáng kể đối với các nền kinh tế xuất khẩu ở Đông Nam Á sang EU.
Giá nhiên liệu leo thang đang đẩy chi phí lưu thông thực phẩm và hàng hóa nông nghiệp tại Myanmar lên mức rất cao, đè nặng thêm áp lực lên các hộ gia đình vốn đã khó khăn.
Thủ tướng Anutin Charnvirakul cho biết Thái Lan đã đạt được thỏa thuận với Iran để các tàu chở dầu có thể đi qua Eo biển Hormuz.
Theo một nghiên cứu của HSBC, chu kỳ công nghệ toàn cầu phục hồi mạnh mẽ nhờ trí tuệ nhân tạo (AI), Việt Nam đang trở thành một trong những quốc gia hưởng lợi rõ nét nhất trong ASEAN từ xuất khẩu điện tử.
<p>Thời gian: 12/2025</p> <p>Đơn vị thực hiện: Cục Hải quan</p>
