Theo nhiều chuyên gia, ngành du lịch Đông Nam Á cần tham gia tích cực hơn để thúc đẩy nhu cầu sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững.
Các nước thành viên xác định Philippines, cùng với Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE), Indonesia và Uruguay, là những nền kinh tế phù hợp với các tiêu chí gia nhập CPTPP.
Quốc gia Đông Nam Á dẫn đầu nhập khẩu gạo Việt Nam trong 2 tháng đầu năm bất ngờ có động thái mới, thu hút sự chú ý của thị trường
Với tầm quan trọng chiến lược của khu vực này như một huyết mạch quan trọng cho nguồn cung năng lượng, sự leo thang căng thẳng giữa Iran, Israel và đang bắt đầu vạch ra những đường nét của một cuộc khủng hoảng nghiêm trọng.
Theo tờ Le Courrier International (Pháp) ngày 19/3, xung đột tại Trung Đông đang kéo theo những tác động dây chuyền đáng lo ngại đối với ngành du lịch Đông Nam Á, khi chi phí vận chuyển tăng vọt, các tuyến bay bị gián đoạn và nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu ngày càng hiện hữu.
Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul cho biết mức tiêu thụ xăng dầu hiện tại đã tăng vọt lên 84 triệu lít/ngày do lo ngại của người dân về khả năng thiếu nhiên liệu.
Đây là cú sốc mới với kinh tế nước này.
Từ tháng 7/2025 đến đầu tháng 3/2026, lượng dầu cọ nhập khẩu vào EU giảm xuống còn 1,9 triệu tấn trong bối cảnh các quốc gia thành viên thắt chặt quy định về nhiên liệu sinh học.
<p>Thời gian: 12/2025</p> <p>Đơn vị thực hiện: Cục Hải quan</p>
