Việt Nam mong các doanh nghiệp ASEAN mở rộng đầu tư tại Việt Nam đúng luật pháp, hiệu quả cao; chuyển giao khoa học công nghệ cho Việt Nam, nhất là công nghệ lõi, công nghệ nguồn.
Sau sự hồ hởi ban đầu, các thương hiệu Trung Quốc bắt đầu đối mặt khó khăn ở Đông Nam Á do tốc độ phổ cập xe điện nhìn chung còn chậm. Bên cạnh đó họ còn gặp rào cản từ sự nghi ngại của người tiêu dùng về yếu tố giá cả và tình trạng thiếu trạm sạc.
Liên quan đến việc Philippines áp thuế với xi măng nhập khẩu, thương vụ khuyến cáo, doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam cần phối hợp điều tra, tránh bất lợi.
Singapore hợp nhất các luật và điều chỉnh phù hợp các quy định hiện hành liên quan đến an ninh lương thực, tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn thực phẩm.
Việt Nam sẽ xây dựng và phát triển thành trung tâm kinh tế, thương mại và đầu tư lớn tại Đông Nam Á từ nay tới năm 2030.
Đông Nam Á có khả năng phải đối mặt với đòn giáng kinh tế từ một cuộc chiến thương mại rộng lớn hơn.
Theo nhiều chuyên gia, ASEAN cần nỗ lực tìm tiếng nói chung về cách tiếp cận ứng phó với mối đe dọa thuế quan từ Mỹ.
Năm 2025, Philippines tiếp tục được đánh giá là thị trường tiềm năng cho xuất khẩu của Việt Nam trong khu vực, tuy nhiên để giữ vững vị thế, tiếp tục đà tăng trưởng, cần mở rộng ngành hàng, mặt hàng xuất khẩu…
<p>Thời gian: 12/2025</p> <p>Đơn vị thực hiện: Cục Hải quan</p>
