Cạnh tranh điều tất yếu mang tính tự nhiên và có thể chấp nhận được đối với các quốc gia để giành lợi thế về thị trường, công nghệ… Nhưng để có được một cuộc đối đầu có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, thậm chí xung đột, căng thẳng thì sẽ có những ảnh hưởng không tốt.
Việc thành lập Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) vào năm 2015 là một thành tựu mang tính bước ngoặt trong chương trình nghị sự hội nhập kinh tế của khu vực ASEAN.
Phấn đấu đưa kim ngạch xuất khẩu giữa Việt Nam và Lào đạt mức tăng trưởng 10% trong năm nay.
Xuất khẩu từ các nước Đông Nam Á sang Mỹ đang tăng mạnh khi các nhà sản xuất tranh giành để tìm các cơ sở sản xuất thay thế không phải chịu thuế ở Trung Quốc, và nhiều khả năng tăng trưởng sẽ tiếp tục.
Thái Lan lo ngại xuất khẩu xe hơi, máy tính... của nước này sẽ đối mặt với nhiều nguy cơ khi Việt Nam ký hiệp định thương mại tự do (FTA) với EU, và mong muốn EU sẽ tham gia các cuộc đàm phán tương tự với nước này.
Tờ The Nation dẫn lời chuyên gia về địa chính trị của Đại học Chulalongkorn Thái Lan nhận định rằng đầu tư của Trung Quốc vào lĩnh vực chế tạo của khu vực Đông Nam Á sẽ tăng mạnh trong thập niên tới.
Ngành mía đường Việt Nam sẽ tiếp tục chịu áp lực về giá sau khi hội nhập ATIGA...
Chi phí gia tăng, lực lượng lao động kém hiệu quả, liên kết chuỗi cung ứng yếu ... là những rủi ro có nguy cơ hiển hiện ngày càng rõ tại Campuchia và Việt Nam trong những năm tới, khiến hai nước rơi vào tình trạng khó khăn như Trung Quốc hiện tại.
<p>Thời gian: 12/2025</p> <p>Đơn vị thực hiện: Cục Hải quan</p>
